沈阳市青年大街地理位置处于浑南区、和平区、沈河区3个行政区。
自2012年原青年大道与北京街、浑河街合并后，沈阳青年大道北起新北站北铁路桥，南至桃仙国际机场收费站，横跨浑南区。和平区、沈河区。
原青年街南起浑河大桥北端，北起石佛路。它位于和平区。原浑河街改名青年南街，南起桃仙机场高速公路收费站，北至浑南区浑河大桥。
原来的北京街改名为青年北街，南起石佛路，北至新北火车站桥。位于沈河区。
扩展资料：
从1894年到1899年，青年街（小西路和滨河路之间）曾经是一条臭水沟和荒地。在北方，有沟渠、水坝、湖泊和宁静的房屋。在南部，有臭气熏天的长袍。
1903年，滨河路以南是一条通往浑河的土路。1906年，中日中美贸易合同续签。清政府在奉天开了一个商埠，供外商在沈阳城西经商。修路。
1921年，以“经度”和“纬度”的名义规划和扩建了商埠边界内的道路。1922年出现了南一井街和北一井街。
1957年，这条新命名的街道沿街道北段分为小西路和中山路，与滨河路以北的未定型路段一起，被称为“南北干线”。根据当时南北为街，东西为路的规定，南北干线是一条既没有名字也没有路段的特殊街道。
同年，滨河路以南的一条无名土路被命名为青年街。政府还决定在南北干线上开始建设一条从石佛路到文化路的道路工程。
1958年，在大跃进的形势下，市政府加大了对道路建设的投入。10月，南北干线北段沥青路建成。与城市广场、惠工街、团结路等相连，成为沈阳解放后第一条新的南北干道。
1960年前后，取消了“南北干线”的名称，取名为“青年街延长线”。1965年，文化路浑河大桥段拓宽。1970年，石佛路浑河大桥全段正式命名为“青年街”。
1976年、1979年、1981年和1983年，青年街进行了多次拓宽、改造和重建。道路铺设沥青混凝土路面；人行道铺设混凝土方砖。
1986年，在文化路与青年街交汇处，修建了文化路立交桥。大桥长1157米，宽7.5-16米。这是一个四层的立交桥。这座桥对车辆畅通无阻。
1988年，青年街、联合路-总站路路段开通，与北陵街连接。文化路立交桥以南，拓宽至40米。
1992年，为分流机动车辆和非机动车辆，在青年街修建了3座月台桥，分别位于青年街与中山路、十一纬路和十三纬路交叉口。老百姓的形象被称为三座“新加坡”台桥，成为当时青年街的显著标志。
2012年9月，市政府常务会议原则同意统一浑河街、青年街和北京街。其中，浑河街更名为青年南街，北京街更名为青年北街。更名后，这两条街道将与现在的青年街形成总长12164米的街道。