交通标线是什么材料

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按施工工艺分两类:冷涂和热熔(热熔根据其效果又有反光和不反光之分),冷涂只要用于地下停车场的车位线和其他摩擦较小的地方,而热熔反光标线都用于高速公路、国道、省道等车流量大的区域。

交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,它的作用是管制和引导交通。

虽然交通标线的种类比交通标志牌要少,但由于其展示形式没有标志牌那么直观,因此不少驾驶者并不完全了解交通标线的含义,从而导致违章情况的发生。

其实,交通标线对驾驶行为的限制,也只是针对那些影响行车安全的行为,只要驾驶者花些时间熟读各种交通标线的含义,自觉遵章行驶,就不用担心这些标线成为干扰自己驾驶的因素。

扩展资料

1、白色虚线和实线

通常道路上的标线都以白色居多,其中白色虚线是分隔同向行驶的车道,可以进行越线变道等操作;白色实线则不允许越线行驶。

2、黄色实线

黄色实线用来区分不同方向的车道,一般画在马路正中间,车道多的路面上就是双黄线,车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线,均严格禁止车辆跨越,因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。

3、黄色虚线

黄色虚线通常设置在较为狭窄的路面上用于区分不同方向的车道。在保证安全的情况下,不论单黄线还是双黄线,只要是虚线,均可以越线借道超车或掉头。

4、虚实线

黄色虚实线作为禁止跨越对向车行道分界线时,实线一侧禁止车辆越线或压线行驶,虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。越线行驶的车辆应避让正常行驶的车辆。

参考资料来源:百度百科-交通标线

lovelymandy 2024-05-03
路面标线涂料可分为常温溶剂型,加热溶剂型和热熔型以及双组份型四类。
1.常温溶剂型可在常温条件下作业施工,对环境的要求比较宽松,适用范围较广。常温型油漆有酯胶、环氧、丙烯酸和氯化橡胶等品种。丙烯酸漆和氯化橡胶干燥时间较快,环氧漆的附着性和耐久性较好,酯胶漆由于耐磨性差,用量有限。常温溶剂型油漆的有效使用寿命为4~8 个月。

2.加热溶剂型涂料,加热温度较低,通过溶剂挥发和树脂在空气中氧化聚合而成膜。干燥速度较快,涂膜厚,使用寿命可达8~15 个月,反光效果好。
3.热熔型涂料无溶剂,施工时需要加高温使粉状涂料熔化,利用专用设备涂敷于路面,冷凝后成标线。这种标线凝固快,耐磨性强,有效寿命可达20~36 个月,反光性好,适用于繁忙的城市干道和高速公路上使用。
4.双组份标线涂料中,以PMMA为树脂的居多,各种性能都优于以上三种涂料。
常温溶剂油漆由合成树脂(15%~20%)构成涂膜,并粘合其他各种原料成分。包括:颜料(15%~20%)主要是着色及遮盖;体质颜料(15%~38%)是充填料,以增加机械强度和耐磨耗性能;添加剂(2%~5%)是促进快干,防止沉降,结皮、易分散,增加稳定性的成分;溶剂(30%~40%)赋予油漆流动性,调整粘度。

加热溶剂型涂料由合成树脂、着色颜料、体质颜料、添加剂和溶剂五种成份构成。合成树脂构成涂膜,并促使各原料相互粘合。颜料使标线着色及遮盖。体质颜料为充填材料,增加涂料机械强度和耐磨耗性能。添加剂可促使标线涂料快干、防止沉降、防止结皮、容易分散和增加稳定性。溶剂(20%~30%)赋予油漆流动性,调整粘度。
热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的,要求与各物质相溶性好,酸价低,色泽浅,耐热性和耐候性好。热溶涂料添加剂有增塑剂、防沉降剂、抗污染剂和抗紫外线变色剂等。为增加标线夜间反光性,还预混玻璃微珠和面撒玻璃珠。
路面标线涂料的技术要求应符合JT/T 280、GN 47、GN 48 的规定。
润风水尚 2024-04-27

  标线按材料可分为溶剂型涂料标线、热熔型涂料标线、水性涂料内标线、双组分涂料标线预成型标线带标线。容

1、  交通标线所用材料应具有良好的耐久性,在白天和晚上均应具有良好的可视性。

2、  设置于路面的公路交通标线应使用抗滑材料,标线表面的抗滑性能不宜低于所在路段路面的抗滑性能。

 

sisley0522 2024-04-20
热熔漆加上反光玻璃珠.
有名无姓123 2024-04-11

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