第三期工程始：
鱼洞站(与2号线换乘)
刘家院子站
学堂湾站
板田湾站
炒油场站
岔路口站
青岗湾站(与8号线换乘)
祺龙站
花溪站
第三期工程终
第一期工程始：
二塘站
六公里站
五公里站
四公里站(与环线换乘)
南坪站
工贸站(与4号线换乘)
铜元局站
两路口站(与1号线换乘)
牛角沱站(与2号线换乘)
华新街站
观音桥站(与9号线换乘)
红旗河沟站(与6号线换乘)
嘉州站
郑家院子站
唐家院子站
狮子坪站
重庆北站(即龙头寺长途汽车站，与4号线、环线换乘)
龙头寺站
第一期工程终
第二期工程始：
金渝站
金童路站
鸳鸯站(与5号线换乘)
园博园站
翠云站
长福路站
回兴站
双龙站
碧津站
江北机场站
第二期工程终。
重庆轨道交通(Chongqing Rail Transit，CRT)是服务于中国直辖市重庆的城市轨道交通系统，第一条线路于2004年11月6日开通观光运营，于2005年6月18日正式开通运营，是中国西部地区第一条城市轨道交通。
截至2014年12月30日，运营线路有4条，包括1、2、3、6号线(含6号线支线)，其中1、6号线为地铁，2、3号线为轻轨，线网覆盖重庆主城九区，车站117座，运营里程202公里，里程长度位居全国第四(不含港澳台)，中西部第一位。
2015年，在建线路4条主线(包括4、5、10号线及环线)及其它延伸线(如1号线璧山段、3号线北延伸段)，将于2018年前先后通车，远期规划共18条线路。
2015年，重庆轨道交通年客运量6.3亿乘次，日均客运量180余万乘次。 2014年，重庆轨道交通年客运量5.17亿乘次，日均客运量141.7万乘次，单日最高客运量240万乘次。
重庆轨道交通2号线是中国第一条跨座式单轨， 也是中国西部地区第一条城市轨道交通，因其李子坝站穿楼而过闻名全国。
重庆轨道交通(Chongqing Rail Transit)是服务于中国重庆直辖市的城市轨道交通系统，最早于2005年6月18日正式开通运营，是中国西部地区第一个城市轨道交通系统。
截止2014年，运营里程位居全国第四(不含港澳台)，中西部第一位。
截止2014年12月30日，运营线路有5条，包括1、2、3、6号线及国博线，线网覆盖主城九区，运营里程达到202公里，车站117座。在建线路5条主线(包括4、5、9、10号线及环线)及其它延伸线(如1号线璧山段)，将于2020年前先后通车，远期规划共18条线路。
2014年，重庆轨道交通年乘客量达到5.17亿人次，日均客运量141.7万乘次，单日最高客运量已达240万乘次。
重庆轨道交通2号线是我国第一条跨座式单轨， 也是西部地区第一条城市轨道交通，因其李子坝车站穿楼而过闻名全国。
各条线路起点站的首、末班车发车时间:
1、2、3、6号线、国博线:6:30~22:30
特殊节日如跨年夜等，会延长收班到凌晨以后(如2014年12月31日收班时间延长至次日凌晨1:00)。