318国道的国道建设

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1950年-1954年建成川藏线,也就是现在318国道的成都--拉萨线,川藏线是人类创造历史的极点版。
1993年完成权318国道青平线、平南线49.8公里拓宽土方,
1994 完成完成芦墟段路面和18座桥梁工程,
1995 完成318国道芦墟至平望段拓宽改建工程,
1996完成平望至震泽段一级公路改建工程。
318国道池州至殷汇段一级公路改建工程起自马衙镇大路村,终点位于涓桥镇西面,与高速公路殷汇镇出口平面交叉,方案路线全长约29.0km。设计采用双向四车道一级公路标准,路基宽27.0m,设计速度80km/h,沥青混凝土路面。
318国道一级公路改建工程起于沮漳河万城大桥西岸桥头,止于猇亭区云池桥东岸桥头,全长61.37公里。318国道枝江段改建工程,是国家长江经济带综合立体交通走廊规划的重要组成部分,是宜昌沿江经济走廊的主通道。目前,枝江城区以西41.03公里已开工建设,其中猇亭至白洋集镇段和枝江城区段13.6公里已建成通车,白洋集镇至枝江城区段27.43公里路基工程完工,累计完成投资8亿元。此次签约项目总投资7.6亿元,预计在2016年6月实现318国道枝江段改建工程全线竣工。

春天里的流星 2024-05-15

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