在汽车行业之中，对于经典车型的换代往往需要极强的把控力；毕竟，用力过猛，会被批“毁经典”，从而失去“死忠粉”；但如果发力不足，又达不到换代的标准。而作为大众“拉皮鼻祖”的高尔夫，似乎就经历了这一过程。
众所周知，以高尔夫的车型定位，确实不太适用于当下强调大空间的市场潮流了；但要说将其止步不前的话，毕竟也是大众于全球市场中卖得最好的一款产品。不过，即便是需要面对诸多质疑和压力，大众还是如约推出了全新第八代高尔夫；不仅如此，其国产版本也在上月初于一汽大众佛山工厂中生产下线，并有望在下个月正式上市。近日，已有网友在地下停车场中拍到了国产八代高尔夫的轻度伪装实车。究竟顶着多种压力而来的新车，到底还香不香了？一起来看看吧。
首先要说的是，国产八代高尔夫此次会推出普通版和R-Line套件版两种车型可选；而此次网友拍到的实车，便是其普通版。从外观上看，新车基本沿用了海外版本的设计走向。它的前脸会使用更为扁平也更为犀利的头灯样式；并且，其经典的扁平格栅还会进行熏黑处理。搭配着贯穿横栏造型的前包围，即便是普通版车型，似乎也能有着些许“小钢炮”的凶悍视觉感。
车侧一面，新车的变化并不是很大；它依然会延续简洁有力的双腰线结构，并使用代代相传的C柱造型。不过，在香槟金配色涂装的加持下，却会比旧款车型来得更有质感一些。
尾部的设计中，新车也会和其他换代产品一样，使用在Logo下方添加字母标识的设计；加之棱角分明的尾灯布局以及双排气挂件，也让它在持续展现高端质感的同时，没有丢失掉个性与运动风采。
内饰部分，从图中可以明显看出，虽然用料方面确实以硬质材料为主；但悬浮式的智联屏大屏，加之就连保时捷新款产品也在使用的拨片式换挡机构；也仍然可以用强烈的科技质感弥补廉价感。
尺寸方面，国产八代高尔夫有着4296/1788/1471mm的长宽高和2631mm的轴距；比起国内现售的版本，长度有了些许提升，但宽度、高度乃至是轴距，不仅没有提升，反而还降低了。不过降低的幅度不大，想必在真实乘用体验中，不太会显现出来。
动力部分，现有的消息是，国产八代高尔夫依然会使用最大功率150马力的1.4T发动机+7速双离合变速箱的组合形式。而早前引发外界期待的EA211 Evo 1.5T发动机+48V的轻混系统，则需要等到2023年才会使用在国产八代高尔夫之上。
整体而言，国产第八代高尔夫在内、外设计方面，确实具备着不少亮点；但即便如此，似乎也无法掩盖其空间没有提升，且1.5T轻混还要等到三年后的问题。那么各位看官朋友们，你们觉得国产八代高尔夫，它还香吗？
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