丰田汉兰达定位于一款中型标杆suv产品,主要对标锐界,大指挥官等,这款车市场表现供不应求,平均月销在8、9千台左右,吊打同级别一切对手。
2018款汉兰达低配2.0t两驱精英5座国六版,官方指导价23.98万,加装饰2万,全部落地再加购置税21221,车船税480,强险950,商业险7428,上牌500,共合计29万左右。
丰田汉兰达是很经典的车型,7座车型的热度一直很高,因为7座空间利用率更大,并且多出两个座位,能够应急,但是7座车型需要每年年检,如果经常5人以内使用,还是5座更加方便,5座和7座车型整体空间布局相同,大小也一样,后排座椅全部支持放倒,7座的第三排大部分时间都是放倒的状态
丰田汉兰达不仅可靠性和稳定性很突出,空间表现也是很大的亮点,在价格水平和同级别,丰田汉兰达的综合能力基本没有对手,大部分消费者选择车型都是以实用为主,都非常看重可靠性和空间,汉兰达很精准的掌握了消费者用车习惯
动力方面,2.0t发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉初段轻松,中段也不乏底气,在平时能用到的绝大多数工况区间内,它都能满足你。
其实最关键的原因是汉兰达供不应求,长期处于加价情况,高配车型的利润要远大于低配车型,所以丐版车型非常难订到,4s店和厂商更愿意让客户选择中高配车型。目前汉兰达因为马上面临换代,所以主销的中高配车型已经基本上不需要再加价,平价就可以提车,只不过依然要等一到两个月。低配五座版本的车型如果想定,仍然需要强制添加1万块钱装潢,而且一般只支持贷款买车,全款买车4s店都不太想搭理你。
汉兰达对于家用而言是很值得推荐的,质量稳定,小毛病少,空间宽敞,底盘舒适,动力也能满足需求,再加上极佳的保值率,总的来说让人挑不出太多毛病,如果你是一个居家过日子的人,那买这台车错不了。