2020年1月1日，21世纪第2个十年开启的头一天，安徽沃尔沃车友俱乐部将我们一群爱沃之人组织了在一起，就这样安徽沃尔沃车友旺年会正式开启了。 在此次车友会的活动上，有车友借来了全新沃尔沃S60供各位车友详细了解。 早在2013年国产沃尔沃S60L上市的时候，我办公室的同事也是最好的朋友当年提了安徽省的第一辆国产沃尔沃S60L，当年体验同事的S60L还历历在目，这是当年同事提车时候发的帖子地址（club.autohome/bbs/thread/5d047c6654b49c0a/26909969-1.），大家有兴趣可以看一看。时过7年同事的S60L还在开，车况依旧很好，他说在开上几年邀我一起换XC90，希望我们的戏言能够实现。 此次车友会上，会长借来的的全新S60是T4智远版，沃尔沃这次在命名规则上将S60L的L给去掉了，可能意味着S60车型全球长度一致，没有为国人专门设计的加长版了，这意味着S60是为追求运动而生的。S60继承了沃尔沃家族风格设计，雷神之锤大灯、直瀑型格栅、双C型尾灯等等。此外在功能配置上也很厚道，全系标配自动驾驶辅助设备和城市安全系统，结合了碰撞警告、车道维护和智能车辆避让等功能。最重要的是这辆车子很新，里面还是一如既往的没有味道，希望沃尔沃继续保持这种高标准环保要求。 好了，废话不多说了，跟我的图片看看车吧。
S60的雷神之锤大灯相比S90多出了一个眉脚。
车辆的正前脸，家族化的设计，让品牌辨识度更高。
侧面45度，感觉车身底盘高度是矮于S90的，这有利于驾驶的稳定性和操控性。
腰线从前轮眉一直延伸到车后方，圆润不张扬。
直瀑型格栅，家族化设计，LOGO由蓝色变成了黑色看上去更冷酷
雷神之锤大灯，眉脚突出，如果能融合到中网一起估计就更好看了
尾部屁股设计，好像设计师接受了S90车友的建议，不在那么突出了，尾喉由排气管直出变成了长方形。双C型尾灯也是家族化设计。
侧面腰线的衬托，显得很健壮
这个角度能够直观的看出腰线的健硕。
C型尾灯，夜晚增加车型的辨识度
8寸的多幅轮毂，配上了米其林的轮胎，行驶更静音
内饰家族化设计，北欧性冷淡风格，也是宜家风格。瑞典三大宝宜家、沃尔沃、HM
中控台按钮很少，功能都集成在了中控的大屏上
方向盘很健硕，握感一级棒
后排空间尚可，家用足够了。
我身高1米8，坐在后排，还有2拳半的空间
后备箱很大，我忘记了看有没有备胎了，老款的S60L是没有备胎的
Drive-E动力总成，匹配8AT爱信变速箱，让你操控游刃有余。
荡秋千快乐的孩子，她们都是沃尔沃车主的后代，以后她们会继承父母的所好，开上更好的沃尔沃汽车产品
最后是参加安徽沃尔沃车主俱乐部旺年会车友们的合影。谢谢大家。