家居建材O2O如何做才能做得好？[花生科技]O2O指出2015年对于家居建材业电子商务来说会是一个异常火热的一年，巨头利用电商成功模式纷纷跨界家装领域，传统企业频频要试水电商，老牌电子商务企业在寻求新的增长点，寻找适合的电子商务发展之道，O2O商业模式似乎成为老牌电商企业寻求新突破的一种尝试。新的一年，家居建材行业O2O商业模式混战已如火如荼，而传统企业要想完全涉足电商，也需要通过一种商业模式敲开电商这扇门，O2O商业模式确是最佳的选择。
随着小米、万科、海尔、东鹏等电商不断向家居建材领域渗透，必然掀起家居建材行业O2O潮流。作为传统终端网点，建材超市自身只是一个线下的购物平台，自身不经营任何具体的商品，而是组织和管理众多的中小商家入驻经营。建材超市们近来纷纷上线的平台型电商网站，力图通过电商和O2O，探索一条自力更生的生存之道，实在也是时势所逼的应对举措。
然而，有一些商家在玩电商业务时，故意保持线上商品和线下商品分属两条线，型号不同自然价格也不会相同，如此这样才能回避线上低价对线下零售的冲击。这是一种典型的掩耳盗铃的做法。试问，型号的差别能给商品带来多大的功能性差异？你回避了自己线上对线下的冲击，别人就不会用线上冲击你的线下了吗？这是O2O的误区。
经营线下零售业务时饱受电商冲击，经营线上电商业务时又面临激烈的竞争，可是如果大部分的线上和线下的商品品类都互不相同，又何谈借力O2O?仅仅拿三款、五款特定商品同时做线上、线下的推广，只是一场愚弄消费者的营销游戏。正所谓欲练神功，必先自宫。革人命者获新生，被革命者只能上断头台。
真正的O2O不会只有一个终点或是一个答案，线上和线下两条道路既不必永远平行，也不必一定要最终变成一条路。打个比方说，这就像是殊途同归的一条高速和一条国道。大家在出行中如果稍有留意就会发现，新修建的高速一般都是和原有的国道“纠缠”在一起的，每隔几十公里距离不等还会有连通高速与国道的出入口。高速路快捷、高效，却不能驻足欣赏很多沿途的风景，走在国道上可以方便得体验人文、自然，行走起来却必然效率低、车速慢。而不同的旅行者自然会有不同的兴趣爱好，即使起点相同、终点也相同，仍然会走出很多不同的路线来。
O2O的线上和线下两条路之间的关系，恰好与此如出一辙，顾客的消费正是一个从起点“旅行”至终点的过程。应该允许顾客根据自己的个性化需求来决定什么时候使用线上，什么时候需要调整并切换到线下，什么时候再次回到线上。线上、线下的引流应该是双向的，每条路都能够通达O2O的终点，在把便利和实惠留给顾客的同时就是把顾客的消费机会留给了自己。