锂电充电器可以充铅酸电池吗

不可以，保护电压不一样。电压电流控制值不同。

例如都是12V ，锂电池单节充电上限4.2V  ， 3串组成12V，充电上限12.6v。铅酸单节2V 6串组成12V ，充电上限是14.4V，锂电充电器充铅酸会充电不足。充电电流也不相同。

铅酸电池是3段充电第一段恒流充电，当电压达到14.4V进行限压充电，当电流小于0.05C时进行限压13.8V更小电流的涓流充电。

铅酸电池和锂电池充电器充电控制方式是不同的。

锂电池充电控制是先按照恒定电流充电，然后当电池电压上升到4.2V的时候，电压就不再上升，充电器对电流进行检测，如果电流小于一定值，就结束充电。锂电对过充敏感，因此保护电路复杂。对单节标称3.6V的电池最高充电额定电压为4.2V,允许误差上限不大于1％。

铅酸电池 理想的充电电流是脉冲式，脉冲充电以我们所用的市电50-60HZ电源直接整流不滤波的脉动直流充电最佳（这是建立在电路简单，成本低时的做法），由于铅酸电池的自放电率比较大， 采用工频充电时，一般用恒定电压充电方式（也肯定会有限流）。

扩展资料：

选购电池充电器时应注意以下事项：

明确电动车电池电压及容量，根据电池电压和容量选择配套电池充电器。与电池电压等级不同的充电器严禁使用。

明确电动车的充电器接口类型。目前国家标准没有对接口统一规定，市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头和圆头。应选择与电动车接口相同的充电器。

优先选择具有正负脉冲类型的充电器，可以延长电池使用寿命。

选择外壳厚实，电源线较粗，具有知名品牌的电池充电器。

消费者在使用电池充电器时应注意事项：

充电时间不宜过长。许多消费者认为充电时间越长电池电量越足。这是非常错误的。充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象。从而直接危害电池寿命。

充电场所应通风、防水，且环境温度不宜过高。

充电时充电器应选连接电池，再接通电源。

参考资料：人民网：安徽质监局2016年电池充电器产品质量

您好，由于锂电池替代铅酸电池的进程在不断加速，有些人在买了铅酸电池电动车之后又换成锂电池电动车，不禁会疑惑：之前铅酸电池的充电器能否用到锂电池充电上？对此，相关资料显示，这是不可行的。

由于铅酸电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式，锂电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。而锂电池也有很多种，电池性能及电池保护板参数都有可能不一样。因此锂电池并不像铅酸电池一样，有通用型的电池充电器。通常来说，锂电池出厂时都配有专用充电器。为了保护锂电池，需使用专用充电器。

以下是给锂电池充电时需要注意的相关事项：

1、为延长锂电池寿命，需要给锂电池经常充放电。要养成骑行电动车使用电量80%以后必须充电的习惯，不能等电用光了才充电。此外，锂电池切忌长时间存放。

2、在给电动车充电电池充电的时候，必须关闭电门锁，并且不能将电池倒置。充电时应一次充满，不宜分多次充电。

3、电器不宜在亏电的状态下存放，因此电池在存放不用的时候，需每个月给电池充满一次电。

4、锂电池在充电时需使用配套的充电器，因电池原材料与锂电池生产工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，因此只有使用专用的充电器充电才能使锂电池寿命更长，并且预防安全隐患。

5、锂电池没电时，应关闭电源骑行，不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，这样才能延长电池使用寿命。

6、给电动车锂电池充电时，在充电指示灯显示满电时再浮充1～2小时，不宜立即停止充电。

14v以下的的锂电充电器，用来给12v的铅酸电池充电，没有任何风险。唯一的风险是不容易充满而内已。容铅酸电池想充满需要使用三段式电压电流充电模式。锂电充电器一般是先恒流充电至快几乎充满时改成恒压低电流充电。这种模式对铅酸电池用处不大。难以充满，因为铅酸电池有脉冲充电和浮充过程，供电电压远高于12v。所以同电压的锂电充电器很难把铅酸电池充满。虽然充不满，但不会有任何风险。因为汽车发电机的输出电压大多数在14.8v左右，没有加任何充电电路，直接接在铅酸蓄电池上。从来没见过把电池充炸的情形。因此，完全没必要担心同电压的锂电充电器会充坏铅酸电池。如果暂时没有铅酸蓄电池专用充电器，用同电压略高的锂电充电器，没任何问题。