如何界定高档低速和低档高速

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界定高档低速和低档高速主要是看发动机转速,发动机超过2000转就会发出声音。

1档起专步,2档不能超过20码,属超过20码挂3档,超过30码挂4档,超过40码挂5档,记住加档先加速,减档先减速。

高档低速或低档高速都不是好习惯 。手动档的车不论是爱车处在走合期还是已经过了走合期,都要避免开车时高档位低车速或低档位高车速。

比如有5个前进挡的车挂到4档就一直开下去了,同样是跑70公里每小时,发动机旋转做功的次数要比挂入5当时多旋转15%,这样在跑相同路的情况下机器磨损增加15%,油耗自然增加15%,这样做是既费油又磨损机器。

那如果反过来挂着5档跑40公里每小时会,似乎会省油,其实只会费油,还对发动机的活塞,缸桶,曲轴等部件造成比较大的磨损。因为车速度过低,档位又高时活塞和曲轴承受的力超过正常能承受的范围,变速箱改变的是变速比同时也改变了输出轴与输入轴的扭矩,活塞,连杆承受的扭矩过大机器就发出了叫杆的吭吭声。同时车子感觉一撮一撮的,像是刚刚学车时要灭车时的感觉。 其实正确的驾驶习惯就是对爱车的保养,这就是使用中保养。

梧桐春雨 2024-05-15
这个问题要具体分析,但这句话我认为是对的,具体分析就是要看汽车说明书你回要知道你这款发动机调教答的如何,是怎样的一款发动机要看特性曲线,简单说比如雪铁龙老款明星发动机tu5jp4,这个一般行车转速匀速行驶要在2500转左右省油不积碳,升档要再3000转以上,有的一档一起步就二挡,然后三挡一直往上加,很快60迈就挂5档,这就有些高档低速了,这款发动机2500转对应90迈,60迈不就低速了吗?低档高速就是一档不换挡5000转行车,费油,因为5000转时虽然功率很大但是扭矩底,这是发动机属性费油,貌似可能转速太快空气燃料也不能很完全燃烧,但确实燃烧的多比低转速所以发动机有最佳行车转速这款2500转此时油耗底功率大黄金点。具体到城市路况偶尔高档低速也可,好开,所以呢总是堵车的地方比较适合购买低扭发动机,而跑车之类的高转速发动机发挥不出优势。
活性炭1986 2024-05-12
3档跑超过60就是低档高速,3档只跑20以下就是高档低速,一般3档跑30~40。
旺泰纺织 2024-05-10
看转速表比较直观,你1.6的各挡位保持在3000----1500转左右行车就可以~~~
开心往前飞tt 2024-04-28

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