新款斯巴鲁傲虎空间真霸气它的性能怎么样

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1,车的空间大,我还有个X5,我个人感觉比X5的使用空间不小,换车时候去看了2.0T途锐和RDX顶配,以及老款的ALLROAD,都觉得空间小。傲虎的后排放倒是纯平的,在我来选车时候遇到的唯一空间够纯平的车只有途昂,但是太宽了,我不喜欢啊。纯平这个东西在喜欢出去玩的人生活中特别实用,我曾经自己开车累了就一个睡袋服务区睡车里,醒了接着跑,带孩子出去也是后面放个气垫孩子就能一路在上面玩着,虽然有点不安全,但是真的超好用,我家丫头现在还经常问我,傲虎呢,那个可以躺着。allroad和其他车都有一定角度,看着很小,躺着很糟!!

2,四驱的稳定性,我是个爱玩的人,冬天滑雪,夏天皮划艇,桨板,冲浪,帆板,车顶拉着板子和船到处跑,傲虎的动力虽然比较鸡肋,但是四驱在河边,非铺装路面和雨雪天的稳定性真的很赞,还有就是四驱加成的转向感觉,我觉得这方面比X5一点不差,动力吗,后面说。

3,底盘高而车身低,我给这个车定位不是SUV,是一款高底盘的旅行车!!车高1673,我说了我经常拉着东西跑出去玩,那么就要放车顶架,帆板滑雪板还好,皮划艇和大件的东西X5的车高1776高了10CM,但是差距好大啊,尤其是玩完了想回家,24KG的一条艇自己举上车的时候那10CM的差距让你会很郁闷,现在没了傲虎,我只能开着我媳妇的MINI COUNTRYMAN出去玩,X5真的高了点,对了我身高181CM,体重81KG,一直健身,单人举艇没问题的。

缺点

1,动力,我开车都算佛系了,但是这个动力的确是差强人意,不过9个的平均油耗也让这个动力可以接受了。这个开个人对动力需求,在我看来其实绝大部分人要求的动力都是溢出的,这个也够用了。

2,内饰,这其实是我最不能接受的,落地36万的纯进口车,内饰比20万的轿车都差好多,我之所以等了一年SPG傲虎,就是因为我觉得SPG的森林人那个内饰我完全可以接受了,来吧,出了就买,但是就这个都不给啊,斯巴鲁你不要这么稳啊。

不算优点也不算缺点的说说,就是大家说的保养和维修,我觉得大部分人都是没有过斯巴鲁的,保养维修并不贵,4S还有N年的基础保养包,5000块吧我记得很划算,比大众便宜多了。大保养也不贵啊,我是和大众比。维修的话,17万公里我就因为习惯性左转打死,导致13万时候左前球笼打转向大了异响,自己受不了就换了,带工时费1360元,和其他日系车没区别,这次换奥德赛看不算工时费同样总成部件1240元。所以,我感觉在喊维修保养贵的人真的都是纯键盘。

最后我说下这个车的定位。

傲虎是一辆高底盘的旅行车,他的优点在于全时四驱的稳定和安心,在于大空间,在于优越的安全性,靠谱的品质。当你可以接受他的动力和容忍他的内饰的时候,这真的是一辆特别好的家用车,家用车,家用车!!

最后,看到你也是喜欢玩和旅行的,我觉得你的需求这辆车契合度是很高的,其实这种旅行并不需要很高的动力,而且,这个车不调油品的,我常年用92的在跑,没用过添加剂,17万公里一直完好,就是10万公里以后有点烧机油,每5000KM 0,5升左右,自己备一桶就OK这个真的不算什么。希望你也能爱上傲虎。

我媳妇要卖掉MINI换车,混动奥德赛她开着很舒服,我们打算还是买一辆四驱的旅行车,目前主要目标是新款ALLROAD,因为他也是四驱还有空气悬挂可以提升一点底盘,但是如果现在跟我说SPG出傲虎,那我就再买回去。如果动力能有那么点加强,内饰能有那么点提升,我就乐开花了。

melodyhanhan 2024-05-10
新款斯巴鲁傲虎的性能相当不错。底盘扎实,刹车力度好加速给力,发动机动力充沛,方向盘指向精准。
飘飘飞雪 2024-05-02
斯巴鲁傲虎这款车的空间非常的大,性能也还不错,四驱能力很强,提速也很快。
贝克街流浪猫 2024-04-19
新款斯巴鲁傲虎这款汽车性能好,不仅加速感比较强,而且汽车配置很高。
扈志泉额 2024-04-10

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