发动机和空气滤清器的相对位置不是相对固定的，因为有发动机的振动，也有安回装答精度和热胀冷缩的问题，所以它们之间不能用刚性的管道进行硬联接，而需要用一段软管来形成过渡联接。
这一软管要求是：
伸缩和打弯儿时的抗力小，以保证气密性、随动性和寿命，同时又要求其在径向上变形小或不变形，也就是不能吸扁，以保证气体通畅，波纹管就有这个特点，所以在许多类似场合被使用。
材料和工艺要求是：
材料要保证气密性好，即适中的刚性和柔软度（矛盾吧？），耐久耐候性好，一定的耐热能力。
制造工艺首先要经济，同时，一要保证内外表面光滑，二要使波折处不能呈“死角”状，以保证不会因应力集中而易发生疲劳裂纹，这一点非常重要，只有这样才能保证进气顺畅。其它工艺要求同一般管件无异。