铁路专用电网，给铁路设施供电用的。不和地方电网相连。地方电网总是有停电现象。一旦地方电网停电，铁路设施就不能工作了。
铁路护网里边的方杆是支撑接触网的支柱，用来给火车供电的。
铁路护网外边的圆杆是铁路的电力贯通线（自闭线）。
是用来直接为铁路各车站电气集中设备及区间自闭信号点提供可靠、不间断电源的线路。
电力贯通线属于铁路的附属线路。铁路供电分两类:1.电力:电压等级和家用电一样。只不过电力贯通线不会停电。
2.供电:电压等级是一般为27.5KV，用于向火车供电，给火车提供足够的电能，除了检修时间，也不能停电。
铁路的所有用电都是单独供电的，包括职工宿舍，办公地点。所以你在坐火车的时候总有一边会有电线杆，一点都不奇怪！而且有一边是两排，一个在里边，一个在外边！
紧挨着线路的杆子上一般是电力机车的接触网
距离铁路20M以上随着线路行进的电线一般为铁路220V普通电力.
一般情况下铁路的电力有3条线
即国网,地网,和专网。