汽车的轮压是100吨/m2，在一般的草地上停车是会使地坪下沉，同时汽车的进出会辗烂草根，为解决这问题可以用下列两种方法：1）铺砌植草砖；2）铺植草格。
第一种是利用植草砖的砖缝或砖洞作长草空间，其具体构造是：原土坑实，根据停车的载重情况用碎石在原土面做20cm~30cm的支撑层，用2~3cm的沙铺砌植草砖，根据砖的大小留2~4cm的砖缝，最后在砖缝或砖洞内放种植土，洒上草籽或直接种草。这种方法成本低，但是有比较多的缺点，如：绿化效果不太理想，草坪覆盖率只达30%；只适用于雨水比较多的地区，在一些干热地区，由于夏天太阳将砖晒得比较热，把土壤的水蒸发掉，当水份补充不足时，很容易把草干死。
第二种是采用植草格，将植草区域变为可承重的区域，用于停车场的停车位和车道。植草格是采用德国的先进技术由100%高密度聚乙烯再生塑料制成，它是一种可循环使用的环保材料，可抗紫外、抗剧烈冲压。其使用后草坪的覆盖率达95%，承重能力为200吨/m2，同时它解决了植草砖的缺点，可用于干热地区。
植草格的规格是40.8x34.8x5.0cm，其施工方法与植草砖相似，具体是：原土坑实，根据停车的载重情况用碎石在原土面做20cm~30cm的支撑层，2~3cm的沙/砂混合物，铺设植草格，最后铺草皮。
植草格既可排成一批，也可梯形排列。各植草格均应拼接完好，按需要可以用通用工具将其制成弧形或其它造型。植草格底部交错排列可使其很好地固定安装在地基上。如有需要可在整块地区外围加框或者用固定钉（附件）将其固定，为避免植草格可能发生的热胀情况，必须在每块植草格之间预留1~1.5cm的缝。
植草要分两步完成。先填入基层土，然后在土上洒水，使其稳固，接着撒上草籽或直接铺上草皮。当撒上草籽时，应再撒上一些土以使基层土与植草格顶端等高。在草籽发芽期间，必须经常淋水，不要在新植草皮上行驶，一旦草皮完全长好，此区域既可投入使用。使用后的停车草坪和一般草坪一样，需要日常的淋水、施肥和割草等工作.