高层建筑电缆垂直敷设,常用的方法有两种:一是沿敷设路径分布众多人员合力提拉,这在楼层不高(10层以下)和电缆截面不大的情况下仍可实行;二是遇楼层较高(20~30层)时采用电动卷扬机的钢绳向上牵引。但两种方法都各有弊处。前者既难保证施工安全,又花太多力气;后者除了安全因素问题,还存在着施工过程对电缆产品质量保护的问题。钢绳牵引电缆,随着电缆上升而重量增加,受力点及上部缆体受力增大,会造成电缆结构变形损伤。如遇上超高层建筑(50层以上),此方法造成的电缆损伤变形更突出。针对此问题,我们在广东国际大厦工程(63层)的电缆施工前,研究制定了一种“超高层建筑电缆垂直敷设方法”,本方法是先将整盘电缆吊运上高层,利用高位势能把电缆由上往下输送敷设,用分段设置的“阻尼缓速器”对下放过程产生的重力加速度加以克制,其效果既安全快捷,又确保电缆绝缘质量完好(包括高压交联电缆)。本方法在广东国际大厦(63层)实施成功,并获广东省建筑总公司科技进步三等奖。
1 特点
1.1 利用电缆从高位下放的动能,省去向上提拉的众多人力或动力设备。
1.2 电缆在“阻尼缓速器”上下放运行,其速度可任意调节控制。该装置的结构原理既利用电缆结构特性,又对其绝缘结构没有影响。
1.3 敷设工艺简单实用,安全快捷。
2 适用范围
2.1 该工法适用于任何高度的楼层建筑垂直电缆敷设(该建筑必须具备将整盘电缆吊运上顶层的条件)。
2.2 该工法的技术原理还适用于除光纤缆外所有弱电线路(如电讯、电视、广播、消防等)的敷设。
3 工艺原理
电缆从高处往下敷设,关键是如何克制重力加速度。方法的构思是:让高处下放的电缆绕经分段设置的“阻尼缓速器”衰减重力加速度。“阻尼缓速器”的结构由3个木制导轮和角铁支架组成(见图)。导轮的摆设位置和电缆绕经路径是“阻尼缓速”的关键。装配时,导轮与轴杆配合要稍紧(可在导轮两侧加垫橡胶片,用轴端螺栓调节松紧),上下导轮位置固定不变,中间导轮可左右调整,以适应不同规格电缆允许的弯曲半径。阻尼原理是:电缆如图示绕经导轮,使导轮承担了电缆重力的水平分力,由电缆体的刚柔性,在其被弯曲和重力作用下产生的弹性回复力作用于导轮,同时由于电缆护套是橡塑材质,正好增大其与木质导轮内槽接触的摩擦系数。这样,通过导轮转动的摩擦,电缆在导轮上转动的摩擦,从而有效地衰减了下放电缆的重力加速度。调整中间导轮位置可改变其减速量。理想的调节效果是:当作业人员向下施力时,电缆克服阻尼下放运行。当停止施力后,电缆在阻尼缓速器作用下减速直至停止。