为了提高连接器的可靠性,保证信号传递的高保真性,对于圆形航空插头的版开槽插孔、弹性绞权线插针以及双曲面线簧插孔将会采用压配合接触件技术。未来组装连接器时,选用的组装技术是表面贴装,而不是现在的插入式安装,这样就避免了插拔的麻烦,实现表面贴装技术后还会向微组装技术发展,采用微机电系统,有利于提高连接器和重载连接器的技术,且性价比十分高.适合市场的发展跟需要.
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