在家居里怎样才能降低城市的噪音污染？如今，选择一些有效的隔音材料做门窗“武装”自己的房子，已成为众多市民关心的问题。
隔音材料在市场上大致有三种：中空玻璃由两层或多层平板玻璃构成，四周用高强度气密性好的复合黏剂将两片或多片玻璃与铝合金框或橡皮条黏合，密封玻璃之间留出空间，充入惰性气体以获取优良的隔热隔音性能。由于玻璃间内封存的空气或气体传热性能差，因而产生优越的隔音效果。
夹层玻璃是指在两片或多片玻璃之间夹上PVB中间膜。PVB中间膜能减少穿透玻璃的噪音数量，降低噪音分贝，达到隔音效果。
吸音装饰板是新型建材，具有优异的吸音性能并有阻燃防火作用。一般都备有多种颜色及图案装饰布可供选择，有些产品还可根据设计要求加工成各种形状吸音体。
塑钢、铝合金门窗的特点
业内人士表示，塑钢门窗横拉窗子的隔音性能取决于两片窗之间以及窗与窗框之间的密合度，而推开窗则是取决于其关闭后窗与框的密合度，塑钢门窗一般采用胶条密封，与普通铝合金窗的“硬碰硬”不同，隔音效果较明显。塑钢门窗款式多样，除了传统的内外平开、推拉式和折叠式以外，还有内平开上悬门窗、推拉上悬门窗、推拉下悬门窗等款式。
市面上常见的塑钢门窗多以白色为主，但也出现了彩色型材。塑钢门窗的密封性能好，保证了隔音效果，但同时也带来空气流通不足的弱点。市场上针对该情况，现已开发了在关闭窗户时使用的通风器，既不影响隔音，又保证了室内外空气的交换。通风器可安装在窗与窗线之间，不占地方。一般人认为铝合金门窗的隔音效果不好，但其实新型铝合金门窗在密封隔音性能方面已作出了较大的改善。窗的隔声性能主要在于占面积80%左右的玻璃的隔声效果，其次在于门窗的密封性能。
市面上有些铝合金门窗产品，采用了不同的玻璃组合结构，增强了隔音效果。在门窗结构气密性方面，优质胶条、塑料封口配件的使用，也在很大程度上解决了铝合金门窗密封性能差的问题。
自己动手加装车门隔音材料 减少车内噪音
汽车在日常驾驶中，会由于与空气、路面摩擦和发动机运转等情况形成一个噪音源。驾驶员长时间处于这样的环境中，会出现烦躁等不良情绪。因此，为爱车加装隔音材料，就成为当下很多车主乐此不疲的一件事情。今天我们就为大家介绍一下，如何自己动手为爱车车门加装隔音材料。
操作流程
第一步：为爱车选择合适的隔音材料。市面上的隔音材料种类繁多，质量更是参差不齐，驾驶员朋友应慎重选择。
第二步：卸下车门内衬板。
第三步：静音材料安装。清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。
第四步：贴减振、吸音材料。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分附着在车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料上，粘贴时要以扬声器背面为中心。
第五步：适当应用胶管。如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。
第六步；贴反音材料。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀地施压，使其充分附着在内衬板上，不要粘贴内衬板插头使用的小孔上。
第七步：贴密封材料。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料，增强隔音效果。
隔音材料是如何产生隔音效果的
纤维多孔隔音材料，如聚酯纤维棉隔音棉、离心玻璃棉、岩棉、矿棉、植物纤维喷涂等，隔音机理是材料内部有大量微小的连通的孔隙，声波沿着这些孔隙可以深入材料内部，与材料发生摩擦作用将声能转化为热能。多孔隔音材料的隔音特性是随着频率的增高隔音系数逐渐增大，这意味着低频吸收没有高频吸收好。多孔材料隔音的必要条件是 ：材料有大量空隙，空隙之间互相连通，孔隙深入材料内部。错误认识之一是认为表面粗糙的材料具有隔音性能，其实不然，例如拉毛水泥、表面凸凹的石才基本不具有隔音能力。错误认识之二是认为材料内部具有大量孔洞的材料，如聚苯、聚乙烯、闭孔聚氨脂等，具有良好的隔音性能，事实上，这些材料由于内部孔洞没有连通性，声波不能深入材料内部振动摩擦，因此隔音系数很小。
与墙面或天花存在空气层的穿孔板，即使材料本身隔音性能很差，这种结构也具有隔音性能，如穿孔的石膏板、木板、金属板、甚至是狭缝隔音砖等。这类隔音被称为亥姆霍兹共振隔音，隔音原理类似于暖水瓶的声共振，材料外部空间与内部腔体通过窄的瓶颈连接，声波入射时，在共振频率上，颈部的空气和内部空间之间产生剧烈的共振作用损耗了声能。亥姆霍兹共振吸收的特点是只有在共振频率上具有较大的隔音系数。
薄膜或薄板与墙体或顶棚存在空腔时也能隔音，如木板、金属板做成的天花板或墙板等，这种结构的隔音机理是薄板共振隔音。在共振频率上，由于薄板剧烈振动而大量吸收声能。薄板共振吸收大多在低频具有较好的隔音性能。
通俗解释隔音原理：
隔音原理是隔音材料给声音留下个进入的通道（无数连锦在一起的微小孔洞组成的通道，或者由数不清的纤维交织混在一起而形成数不清的细小缝隙）但是声音一旦进去就出不来了，由于通道太长，声音在里面钻来钻去，左右冲撞 在这个过程总逐渐消耗掉能量，起到了隔音的作用。