除了款式，镜片颜色的选择，是许多人购买太阳镜时会挑来拣去的重点之一。粉红、浅蓝、紫色……时尚的年轻人，尤其是姑娘们，颜色怎么炫怎么来。 可专业人士说了，开车时佩戴的太阳镜，颜色选择上还是以实用性为主。粉红紫色浅蓝等太阳镜的装饰扮靓效果远大于实际的防护作用，还会改变颜色、光谱，产生色差。 “开车的太阳镜颜色不能太深，最好能选茶色、灰色偏光镜，墨绿色的也推荐。”毛源昌眼镜武林店陈店长建议，“茶色镜片能滤除大量蓝光，可以改善视觉对比度和清晰度。而灰色镜片能均衡吸收任意色谱，戴上后所看到的东西只会变暗而不会有明显色差”。 茶色镜片还有提升亮度的作用，特别适合空气污染较重的日子或者在多雾的城市开车时佩戴。 近视眼戴太阳镜有四种办法 对于鼻梁上已架着一副框架的近视眼来说，夏日佩戴太阳镜又多出不少麻烦。 就现在的眼镜发展技术，开车的近视眼可从以下四种方法中挑选一种。 戴上隐形眼镜后佩戴太阳镜。缺点是佩戴隐形眼镜对卫生要求非常高；有些人的眼睛还不适宜戴。 近视眼镜上加一副太阳镜夹片。夹片不用时可以上翻或摘下。不足之处在于与原来框架眼镜的匹配度有高有低，尤其是自行网购而来。 定制有度数的太阳镜。室内不能佩戴，会增加用眼疲劳。 购买会变色的近视眼镜。这种眼镜在室内佩戴时是普通近视镜，到室外后镜片颜色会旋即变深。戴上它，开车过隧道时要特别当心。“从强光处进入隧道往往也就那么几秒时间，变色镜片对外界光线强弱的反应没有那么快。”余秋芳提醒。 轻微近视眼的车主，可能平日里开车并不佩戴近视眼镜。这时候如果想戴太阳镜，最好还是能先将视力矫正，比如佩戴有度数的太阳镜。