科尼塞克帕加尼布加迪威龙这3个品牌怎么样

肥龙是最快的公路车？说得那么绝对，这位置老是换着坐的啦！那个SSC（压根不是福特的版），就经常来抢他位权子。科尼Agera R也能那么快，要说肥龙SuperSport还差不多起码到431了，SSC又说到437，更别说一票的稀有品牌也跑到过4XX极速啦。 Pagani Zonda R是北环最快的车？是最快量产车吧！不然当M3 GTR等GT赛车不存在啊！更别说F1了。 帕加尼已经取代兰博姬妮成为酷车的代名词了。只有十多年历史但是成长惊人，已然成为超跑新贵，珍贵性不输跃马， 科尼是很有独特性的北欧货，豪华又不乏高性能，弯道能力又领先肥龙且极速又不差天共地。 布嘉迪是以前的高端运动牌子，像宾利一样，二战后没落，几经转手，现归大众，那个威航根本就是大众的东西，借个布加迪品牌来用而已，风格完全不是本色，是个科技含量很高，极速很快，安全稳定性很好，且重得影响弯道表现的豪华跑车， 个人更喜欢Agera、FXX、ZondaR、MclarenF1、CaparoT1这些比较纯粹的超跑，特别是T1

都是超级豪华的跑车品牌 而且在中国没有低于2000W的 产量都很小 一年百来台 威龙是布加迪的一个系列 布加迪威航 是极速最快的公路跑车 帕加尼zonda是纽格柏林赛道最快的车 柯尼塞格是小众品牌 一年产量不过几十辆 不过早早就会被订购一空

都是顶级品牌,不过我以为帕加尼最好, 布加迪名存实亡,实际是大众的顶尖奢侈品牌. 科尼塞克缺少了点内涵或者说血统. 只有帕加尼是自助创业的超跑里最棒的.