窗用主型材可视面最小实测壁厚不应小于2.5mm，非可视面型材最小实测壁厚不应内小于2.0mm；门用主型材可视面最容小实测壁厚不应小于2.8mm，非可视面型材最小实测壁厚不应小于2.5mm。
塑钢型材是指用于制作门窗用的PVC型材，早在20世纪五十年代末已经在德国出现。
因为单纯用PVC型材加工的门窗强度不够，通常在型腔内添加钢材以增强门窗的牢固性，因此型材内部添加钢材制作的塑料门窗通常被称为塑钢门窗。随着塑钢门窗的广泛使用，用于制作塑钢门窗的PVC型材习惯上被称作塑钢型材。塑钢也作为护栏的常用材质。
塑钢型材是以聚氯乙烯（PVC）树脂为主要原料，加上一定比例的稳定剂、着色剂、填充剂、紫外线吸收剂等，经挤出所成型材。
普通的塑钢型材会变形，颜色比较单调，通常为白色，如果想要改变颜色就要加PVC的附膜，时间长PVC膜会变淡。
汽车用品行业在使用塑钢，对材料的要求比较高，最典型的就是发动机底盘保护板，已经被大部分车友广泛使用。塑钢现今也用于制作圆锥滚子轴承保持架。塑钢保持架具有：
1、减小摩擦和滚子滑移，降低工作温度；
2、提高安全性与使用性能；
3、故障安全模式，不卡死。