行走在武昌，即便除去众多正在修建的楼盘，众多林立的高脚架也屡见不鲜，包括刚刚通车的卓刀泉立交桥、岳家嘴立交桥、过江隧道，还在修建之中的地铁中南站、光谷站等等众多配套正在加紧修建之中。一位的士司机曾说过，以前开车一定会避开岳家嘴和卓刀泉，但如今，即便是在人流量最大的高峰时期，都不会再对这两个地方避而远之。
降价提升性价比
在楼市的这波深度调整期里，中心城区的保值性并没有体现出来，随着徐东片区的均价下调，中心城区价格也开始直线走低，目前，徐东片区整体均价早已跌破6000元/平方米。中心城区的降价还波及到非中心城区，继徐东之后，本已经历了一波降价调整的南湖片区和光谷片区也开始再度下调。
“价格的下调换来的是成交量的上扬。”一位业内人士表示，在这些促销方式和刚性需求的双重压力下，购房者担心市场回暖开始出手，成交量上扬。根据一组统计数据显示，2009年2月份，全市12个（10大主城区及江夏、黄陂）城区有销售量的楼盘291个，成交均价为5069元/平方米，环比上涨262元/平方米，涨幅为5.45%。月销售总套数为3870套，环比增加1685套，涨幅为77.11％，平均每日销售约138余套。
根据武汉市房地产市场信息网的监控数据显示，通过备案销量监控，排名前15名中就有8个楼盘位于武昌，该业内人士介绍，武昌片区成交量占据了武汉整体片区的一半以上。不断调整的价格，也让武昌众多楼盘的底部都开始显现，武昌片区房源性价比提升很快。
配套正在逐步跟进
性价比在提升，宜居的环境也在逐步的改造之中。南湖新城和光谷新城的发展就是例证。
某次踩盘行至光谷，乘坐的755路公交车一路行驶，打开车窗，迎面吹来的风完全有别于城市中心尾气夹杂着烟尘的感觉。宽阔的马路上也难见令人烦躁不堪的拥堵，道路两边一簇簇新绿也正在从栽种不久的树枝上冒出来。南湖新城的宁静也是有目共睹。
之所以有这样的环境，有人理解为居住人气不足，可一位已经入住南湖的购房者这样说，如果买正中心区域的房子，不仅要花费更多的金钱成本，还难得有一个“新城”初成长的自然环境和空气质量。
此外，行走在武昌，即便除去众多正在修建的楼盘之外，众多林立的高脚架也屡见不鲜，包括刚刚通车的卓刀泉立交桥、岳家嘴立交桥、过江隧道，还在修建之中的地铁中南站、光谷站等等众多配套正在加紧修建之中。一位的士司机曾说过，以前开车一定会避开岳家嘴和卓刀泉，但如今，即便是在人流量最大的高峰时期，都不会再对这两个地方避而远之。
交通配套正在迎合人们的需求，加速跟进。“交通状况的改善，会大大节约人们的出行成本，也对武昌的居住价值是个很大的提升。”业内专家如此评价交通对武昌的影响。此外武昌总部区的打造也会让武昌的发展提速。