背景技术：
目前架空线铁塔利用吊车组装时主要采用两种方式进行，一是如图1所示的吊车分解组塔，二是整体组装完成后再吊装。现有技术中两种方法在实际应用中均存在不足之处，第一种方式通常受制于地形条件，随着塔身逐渐向上，需要人工将塔材运至安装位置并进行高空作业；而第二种方式对周边安放塔的地形要求较高，实际中高压线路的铁塔塔身较长，此方法不适用所有场合，局限性大。
专利号为03140535.5的中国发明专利公开了一种大跨越输电铁塔的安装方法，它是在建塔基地的中间先安装一段直立的井架，井架的端部通过四摇臂抱杆安装有吊装机，利用该吊装机搬升一段塔架构件于建塔基地后，再以该塔架构件为依托，将直立的井架连同吊装机一起提升，并在被提升的井架下再接入一段井架并用内套法兰固定连接，再以组合固定后的井架作基础，用吊装机搬升另一部分塔架构件至前一部分塔架构件上部并组装连接，如此循环，完成整体大跨越输电铁塔的安装。这种铁塔安装方法具有稳固性好、占地面积小等优点，但是这种铁塔安装方法要求预先设置安装井架，井架对设置地点的地基强度要求较高，且井架带来的建造成本和时间成本较高。
技术实现要素：
有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明提供一种架空线铁塔的组装方法，无需设置井架即可进行分段循环组装。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明是通过以下技术方案实现：
一种架空线铁塔的组装方法，包括如下步骤：
(1)塔材对料：清理布置施工现场，运输铁塔安装所需塔材，进行质量检测并清理物料；
(2)组装塔基：在布置好的施工现场建造塔基；
(3)吊装塔头：塔头包括地线横担、导线横担、绝缘子和吊环，吊环对称设于塔头的顶端作为吊点，组装塔头的各部件并留足临时拉线，临时拉线作为最终立塔完毕后的导线引线；
(4)吊装塔身：吊车抬起塔头一段高度，在塔头因抬起所空出的区域组装塔身，塔身的顶端通过固定件与塔头的底端固定连接；
(5)与塔基固定：吊车抬起塔头和塔身并将其移动至塔基的上方，缓慢放下塔身，将塔身底部与塔基顶部固定连接；
(6)导线拉线作业。
进一步地，所述吊车的作业面始终保持在距地2米以内。
进一步地，所述步骤(3)中，吊环与塔头为一体结构。
进一步地，所述步骤(4)中，塔头的抬升是分步进行地，与塔身的安装进度相配合。
进一步地，所述步骤(5)中，塔身通过焊接或螺栓连接方式与塔基固定连接。
本发明的有益效果