从诞生之日起，Jeep就只做专业。在70多年的传承与发展中，Jeep成功树立了SUV品类核心技术价值标杆的角色，其4×4 SUV智能科技体系让无数越野爱好者倾倒，成了很多人心中的“Dream Car”。2016年，Jeep品牌旗下车型再次国产。此后在不到3年的时间里，Jeep先后推出了4款国产车型，自由光便是其中之一。而在上市3年后，它也将迎来新一轮更新迭代。日前，中期改款车型全新Jeep自由光国内亮相。作为一款专业级全驾控都市 SUV，全新Jeep自由光从外观到内饰空间，再到动力操控，都进行了大幅升级。那么全新Jeep自由光到底新在哪儿呢？
外观上，自由光采用了其最新的家族式设计风格，新车的前脸采用标志性的7孔进气格栅，格栅两侧布置造型狭长锐利的大灯组，内部的LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。前包围的底部进气口在尺寸上丝毫不输进气格栅，两侧分布矩形的雾灯区域，整体看上去Jeep家族风格浓郁。
新车的车侧没有什么变化，自还是熟悉的jeep味道，其中夜鹰版车型的轮圈、大灯等位置都进行了熏黑处理。尾部方面，新车采用透明的竖直LED灯组与红色的轮廓灯组合，后包围采用大尺寸的围壳护板，底部搭配双边共双出的排气设计。
车尾造型变化也相当明显，牌照架上移到了车标下方，提高了视觉重心，整体比例进一步优化。尾灯造型更加立体，与前大灯组相呼应。同时内部结构也发生了变化，加入了黑色高亮装饰，细节很丰富。车尾保险杠设计更为紧凑，侧边的红色拖车钩格外醒目，双边共两出的排气进一步增强了它的运动感。
内饰方面，新款自由光同样没有过多调整，至于夜鹰版车型则以黑色为主要内饰配色，并在多处加入黑色高光饰板。自由光采用传统机械式指针加7英寸液晶屏的仪表盘和三辐式多功能方向盘，以及内嵌在中控上的8.4英寸多媒体触控屏，并集成了Uconnect人机交互系统与蓝牙声控技术。
配置方面，新车将标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排车门无钥匙进入、8.4英寸多媒体屏幕、全车车窗一键升降、LED远近光自动头灯等。高配车型还将提供膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、车侧盲区影像、全速自适应巡航、远程启动、主动降噪、自适应远近光等装备。
空间方面，身高177cm的体验者首先来到自由光的前排乘坐，调整好前排的座椅，保持好最合适的坐姿，头部还有一拳的空间剩余，同样的体验者来到后排乘坐，前排的位置不要调整，后排空间也相对宽敞，头部空间也很充分，中间凸起的地板也偏低，当后排乘坐3人的时候，也会相对舒适一些。
动力部分也是新款自由光的看点所在。在保留现有2.0L发动机的同时，新车以一台全新2.0T发动机取代了此前的2.4L自然吸气发动机，这台发动机在牧马人和大指挥官上都有着很不错的表现，用户对其也有着很好的口碑。参数方面，2.0L车型的最大功率为109kW，最大扭矩190N・m，而2.0T车型根据配置不同提供了两种调校版本，最大功率分别为172kW和195kW，相比此前2.4L车型有着明显的提升。传动系统方面将搭载9AT变速箱，并提供四驱车型。
2020款Jeep自由光目前有7款车型在售，官方指导价格为17.98-31.98万元，小编比较推荐2020款 自由光 2.0T 两驱领先版售价23.98万，虽然在价格上要比入门车型贵出不少，但是在配置上，首先发动机改为了2.0T，驱动类型是适时四驱，并增加了多片离合器式中央差速器，在动力上得到了不错的提升，其次还增加了陡坡缓降（HDC）、驾驶模式选择、手机互联映射CarLifeCarPlay等实用功能，整车性价比较高，如果在你的预算范围内，小编认为这款车是不错的选择。
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