根据运复行速度及导轨的不同，制钢板防护罩结构也不同。运行速度10m/min之下的我们装有聚氨基甲酸酯或黄铜滑块。中等速度30m/min之下的装有滚轴。驱动板、刮屑板及吸屑板之间还需要用缓冲系统，目的是减少碰撞、噪音及摩擦。钢板防护罩的节数对其比例、重量及运行特性都很重要。每个单节都应尽可能的长，这样可以减少节数，一般情况最大拉伸与最小压缩比例应在3：1和5：1之间，最高可达10：1。
因其每一节护板同时平行拉开，并同时平行缩回，运行自如。每片可连发同动，完全不同于一般护罩一片接一片拉动式，因此噪音极低。在原密封胶条的基础上又加盖了一层不锈钢盖板，防止铁屑高温烧伤胶条擦入轨面拉伤导轨。护罩与导轨同动且平行，避免了一般剪力式防护罩仍有蛇行的缺点，且在高速时可以更平稳，没有振动产生。