有些事情大家可能自己想可能会怎样，不知道具体是对是错。今天我给大家说说我之前的一些误区，供大家参考哈。 误区一：高温会让电动汽车自燃 我们一说到电动汽车自燃，就会联想到是因为电池。因为电池在充放电过程中会产生大量的热量，如果电池内部温度不断升高或者单体电池之间温度不均匀，就会有过热燃烧、爆炸的风险。更多的电动汽车自燃事故是由于线路老化、短路造成的。而线路老化、短路和夏季高温并没有直接的联系。 误区二：每天充电会加速电池减寿 夏季电动汽车的续航里程不会像冬季那样“掉”得那么快，每天电池的电量会有剩余，可是每天充电会不会加速电池老化呢？电池的寿命主要是看电池的充放电循环次数。电池经受一次充电和放电，称为一次循环。每天都充电跟寿命衰减没有直接关系。只是尽量不要将车辆电量用尽后再充电即可。 误区三：下雨天不能给车充电 这应该是一个比较好理解的误区了，说下雨天不能给车充电的无非就是怕雨天充电线路短路。先从充电桩来说，正规的充电桩防水性是有非常严格的标准。而且从电动汽车发展至今，还没有听过公共充电桩漏电的事故。 另外从电动汽车本身来说，充电口的设计大多采用无电设计，充电口附近的材料也采用绝缘体。所以一般的下雨天，给电动汽车充电是绝对没有问题的。 以上这三个误区我想大家应该都有想过，这下都清楚来。
下雨天一定要注意安全
风雨后过阳光明媚
天气越来越热了
之前一直担心它这么晒电池有没有影响
知道是自己误区了就安心了
后悔贴黑顶子了，吸热啊……