纽约高线公园所属区域前身为肉制品加工区，为运输肉品，该区域兴建了高内架铁路线；随着肉类加容工产业的外迁，这一区域逐渐衰落，后来大批艺术家工作室、画廊涌入，高线下方土地所有者随即申请拆毁高架铁路以便其行使土地剩余发权，然而民间团体与土地所有人僵持不下；2002年，政府开创性地将高线周边街区划为“特殊开发区”，将部分制造业用地属性进行转变，从而平衡开发商利益；并允许高线下方土地所有者将开发权转移至周边住宅地块以获利，从而实现了铁路的保留与再生。仲量联行最新发布的《重构社群关系，激活城市动能》城市更新白皮书根据该案例也得到结论：从碎片化思维到整体化思维的视角转变，成为传承、孕育城市精神的关键基础。